על פי דיווח של טיאנג'ין דיילי ב-11 באוגוסט, מינואר עד יולי השנה, נמל טיאנג'ין פיקח על יבוא של 75.9508 מיליון טונות של עפרות מתכתיות וחולות העפרות שלהן, המהווה עלייה של 6.44% משנה לשנה. בין אלה, יבוא עפרות כרום ומנגן במקום הראשון בפריסה ארצית. לאחרונה עגנה בנמל טיאנג'ין הספינה "מינואנית", הנושאת 88,000 טונות של עפרות כרום דרום אפריקאיות; לאחר שעבר בדיקה והסגר, המטען הועבר למפעלי פלדה במחוז הביי. תוך מינוף רשת הרכבות והכבישים המפותחים שלו-, נמל טיאנג'ין הקים קישורי תחבורה ימיים-יבשתיים נוחים, המאפשרים אספקה יעילה של מוצרים מינרליים כגון עפרות כרום למדינות עורף תעשייתיות בצפון סין ובצפון מערב סין. המיקום העליון היציב והמשך הצמיחה בהיקפי היבוא משקפים את הביקוש החזק של סין למשאבי כרום, המספקים תמיכה יסודית מוצקה לשוק עפרות הכרום.
שוק עפרות הכרום בחו"ל הראה אותות חיוביים. ביום שישי האחרון, לאחר 7 שבועות רצופים של ציטוטים ללא שינוי ממכרות מעבר לים, המחירים עלו ב-5 דולר לטון; עבור מכרה דרום אפריקאי גדול הממוקם בנמל טיאנג'ין, מחיר ההצעה העתידי החדש עבור תרכיז כרום של 40-42% הוא 285 דולר לטון (CIF), כאשר לוח הזמנים של המשלוח צפוי בסוף ספטמבר. לאחרונה, מוקשים הפגינו נכונות חזקה לתמוך במחירים; מונע על ידי שיבושים במשלוחים לחו"ל ותמיכה מבוססת עלויות-, החלק התחתון של השוק בחו"ל מספק תמיכה חזקה. לפי נתוני SMM, המחיר של תרכיז כרום דרום אפריקאי (40–42%) עלה מ-54.5 יואן/טון באמצע{12}}יולי ל-59.61 יואן/טון בתחילת אוגוסט, המייצג עלייה של כמעט 9% בתוך פחות מחודש אחד. מחירים עתידיים של עפרות כרום מיינסטרים ממשיכים במגמת העלייה שלהם, בעוד שנזילות האספקה נותרה צפופה יחסית.
על פי נתוני SMM, לשבוע שהסתיים ב-7 באוגוסט, הנפח הכולל של עפרות הכרום שנשלחו מנמלי היצוא העולמיים הגדולים הגיע ל-717,000 טון, המהווה עלייה של 12.68% מחודש לחודש, שנבע בעיקר מנמל מאפוטו במוזמביק (496,200 טון). נפח המשלוחים בנמל מאפוטו הראה עלייה משמעותית בהשוואה לנתון השבוע הקודם של 389,300 טון. הגידול האיתן במשלוחים ימיים גלובליים של עפרות כרום משקף את האופי הפעיל של סחר בינלאומי בעפרות כרום.
